湾流V

• 乘客16

湾流V (GV)是一款超豪华飞机, 可搭载6名乘客的超远程商务喷气机,500nm, 轻松完成纽约至东京、伦敦至新加坡的直飞航班.

关于这架飞机

• GV是由湾流公司在1995年到2002年间制造的.
• 这架飞机以其令人印象深刻的航程而闻名——能够飞行近6英里,500海里，最大有效载荷6,600磅, 这意味着多达16名乘客可以从伦敦直飞新加坡.
• GV有足够的空间放行李. 大约有30件行李可以装进货舱, 每位旅客每人最多可携带两个行李箱(假设您的平均行李少于5立方英尺)。.
• GV的飞行速度是51,000ft, 这意味着它有可能避开大多数空中交通, 并能以550英里每小时的速度巡航.
• At 96.42英尺长，25英尺.83英尺高，机舱比湾流的稍宽敞一些 G500 和 G550.
• 最受欢迎的配置可容纳13名乘客, 通常以四人俱乐部为特色, 两处俱乐部, 迪凡在中间的船舱, 船尾有四个会议座位.

1997年获得认证, GV是最早的超远程私人飞机之一，它允许乘客在双倍快的时间内在宽敞的豪华中进行长途旅行. 多年来，GV也因其长期性能和可靠性而闻名. 有人会说，这是评判所有超远程公务机的基准.

室内设计

GV的内部客舱非常宽敞, 明亮诱人, 给乘客足够的空间舒适地活动. 它的长度也使它比竞争对手更具优势. 湾流利用额外的空间创建了三个不同的客舱区域(取决于配置)，并在飞机后部设置了一个266立方英尺的行李舱.

有许多不同的舱室可供选择, 但其中一架比较典型的飞机有13个乘客座位和2个机组人员座位. 湾流V的设施包括乘客和机组人员的独立厕所, 一个全尺寸的厨房, 电源插座, 可折叠的桌子, 卫星电视, 折叠工作台和多媒体娱乐系统. 尽管飞机有强大的引擎, 机舱非常安静，非常适合通宵长途飞行.

下图是湾流GV配置的一个例子, 两个躺椅放在机舱后部的哪里.

在你飞之前要知道一些有趣的事实

• 湾流飞机标志性的机舱窗户特别大. 这, 还有它们光滑的椭圆形, 允许充足的自然光线在飞行期间进入机舱. 它们的位置也可以让你从舒适的座位上看到下面的世界.
• 内部设计和真正的直立净空使飞机感觉非常宽敞.
• 2003年，随着G500和G550型号的推出，该机型的生产结束. 这些特点本质上是相同的飞机/发动机组合, 升级了航空电子设备，重量和射程略有不同.

技术特性

座舱的航空电子系统是围绕霍尼韦尔SPX-8500套件构建的. 其可选功能之一相当引人注目:HUD和Kollman/Opgal增强视觉系统(EVS)，使湾流V能够在能见度有限或没有能见度的恶劣条件下着陆.

飞机配备了两台BMW/Rolls-Royce BR710-48发动机, 每个最多提供14个,750磅的推力. 这为GV高速穿越洲际提供了巨大的动力. 它可以在18分钟内爬升到37,000英尺，并被认证飞行高度高达51,000英尺.

历史

也许GV最引人注目的方面是它的建造. 这架飞机是在湾流公司陷入严重动荡的阵痛时生产的, 对内对外, 因为它在与庞巴迪和达索的竞争中举步维艰.

1995年11月GV首次飞行前不久, 1994年，湾流公司渡过了难关，实现了适度的盈利. 尽管如此，GV仍然是一个巨大的金融风险. 这架飞机需要新的航空电子设备和发动机, 更长的机翼, 机身拉长，航程比GIV大得多.

湾流公司的豪赌得到了回报，这架飞机迅速起飞, 获得Country航空协会科利尔航空成就奖. 它配备了一个六屏的霍尼韦尔数字航空电子系统，在当时是非常先进的，在许多方面仍然是今天. 从1995年到2002年，湾流v共生产了190多架.

制造商

湾流航空公司是一家总部位于萨凡纳的美国飞机公司, 也是通用动力公司的全资子公司. 该公司后来发展成为湾流航空航天公司，成立于20世纪50年代末，当时格鲁曼飞机工程公司., 以生产军用飞机而闻名, 在其位于贝斯佩奇的工厂开发了一种双涡轮螺旋桨商务飞机, 纽约, 叫做格鲁曼湾流I (G-I). 湾流现在设计, 发展, 生产, 市场和服务最新的公务机并已生产2架以上,自1958年以来的000.

成本

2002年，一辆新的GV售价42美元.200万年. 现在，一架二手湾流V的价格在1000万美元到1400万美元之间.

租船合同利率

全球之旅的包租价格可能会根据您计划的行程长短而有很大差异, 以及你决定飞进和飞出的机场.

如果您想预订GV的私人包机，请BG大游集团的团队? 有关其他可供包机的私人飞机的资料，请 浏览我们的可用私人飞机列表.

湿租费率

整线(飞机, 机组人员, 维护, 根据飞机的机龄，GV的湿租赁费率会有所不同, 租赁期限的长短, 保证的块小时数和平均周期比率. BG大游集团的团队 了解更多信息.